Перейти к содержанию

ayashiko

Admin
  • Постов

    691
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    178

Весь контент ayashiko

  1. Под PCMflash есть такая. Если выложите то что у вас можно собрать под ваш загрузчик.
  2. Выложите то что считали BDM и то что считали до вас оригинал попробую вам подобрать фулл.
  3. Посмотрел к сожалению это не фулл.
  4. Приложите то что делали в калькуляторе.
  5. К сожалению я в иммо на этих машинах не силен. Но если время есть то можно будет посмотреть.
  6. Очень, много присылают дампов с Nissan, где проблема с ошибкой (Р0000), так как там в таблице ошибок внесены изменения как на примере ниже. Произвел анализ дампа ещё года 4 назад, и выяснил что во всех дампах Nissan один и тот же алгоритм отключения ошибок. Анализ был сделан с помошью ida. В старых дампах Nissan на SH7051 нужно отключение алгоритма в двух местах, на более свежих и совсем новых только в одном месте. Это все касается только бензиновых автомобилей с блоками Hitachi. Более свежие блоки пришлось поискать фулл дампа, так как большинство дампов было только с содержанием калибровочных данных.
  7. Чем читали?
  8. Чем читали эти дампы?
  9. Чем читали эти дампы?
  10. Пожалуйста подпишите все приложенные дампы чем считывали.
  11. Многие люди делают по простой схеме, устанавливают значения ошибок в таблице в (0000) и связанные с ошибками строки. При простом анализе кода прошивки, видно что обращение к этой таблице не изменилось, и при определенных условиях нужно выставить флаг ошибки. Что приводит к появлению ошибки (0000) так как значения ошибки было заменено (пример: 0420 на 0000). Напрашивается вывод что нужно редактировать алгоритм обращение к таблице и флаги выставления ошибок. Точно такой же принцип используется на форд фокус с моторами 1,6 литра с блоком SIM28 SIM29 SIM210 и т.д. Некоторые данные затерты, чтоб не расползалось по всемирной сети. Для большинства софтов решения найдены, для некоторых софтов нужен фулл считанный в BSL.
  12. Прикрепите то что вы вычитали будет проще найти сток.
  13. К сожалению в мой базе нет такого стока.
  14. ECU Simos 3.X ECU Simos 7.X ECU Simos 8.X ECU Simos 9.X Есть решение по изменению норм токсичности. Решение правильное без отображения (0000) по диагностике.
  15. Вроде тут она есть.
  16. Как-то сромно, не какой автомобиль не какие ваши идентификаторы не чего не указали?
  17. Ваш файл полностью идентичен с файлом выложенным Виктором.
  18. Точно такого стока у меня нет но я в поисках.
  19. Чего то не хватает в идентификаторах.
  20. Все файлы которые тут не подходят по твоим идентам.
  21. Отлично ждем файл и информацию
  22. Просто по тем данным есть два типа софтов как я понял. И ты видишь иденты одинаковые а софты разные совсем
  23. А фото шильдика можно? В первом сообщении не открывается приложенные фото.
  24. Или вот такие данные ещё выложи со своего файла (CARFE9F0RFE9F00010420004AA RFZRFE429F000000RFZRFE429F000000RFZRFE429F000000)
  25. Приложи свой файл там больше информации будет
×
×
  • Создать...

Важная информация

Политика конфиденциальности Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования