Виктор

Suzuki_Grand_Vitara_2.4L_AT_2012Y_SH7058 На выше указанный автомобиль было сделано 5 проб (!) , после чего Дмитрий окончательно добился правильного отключения ДК2 (на авто переделан выпуск, ДК2 нет физически), а также сделан чип-тюнинг, в результате которого автомобиль стал и резвее, и экономичнее (со слов клиента). Все довольны, терпение и настойчивость достигли результата.

Очень интересно будет узнать о результатах работы с Вашей машиной там. Однако, к Вам большая просьба: заходите в эту тему будучи подкрепленными данными диагностических исследований и заключений о состоянии ДВС и ЭСУД в целом, от уполномоченного автосервиса. Также не лишним будет представить результаты стендовых испытаний. Без этого тема-вода....

Не так давно делал чип-тюнинг на VW T5 Caravelle 2012Y, ( http://car-brains.com/forum/topic/294-vw/page-5), Там был пассивный сажевый фильтр (без датчиков обрамляющих его для ЭБУ), который мы также модифицировали, удалив содержимое, вварили в него искрогаситель, снизив тем самым, противодавление выпуска и нагрузку турбины. Если заказана прошивка с отключением ЕГР, то снять фишку (разъём) с него и установить пластинку-ОБЯЗАННОСТЬ тюнера. В данном случае необходимо представить фото выхлопа данного авто, с тем, что в выпускной части нет даже пассивного сажевого фильтра. А еще лучше-отправить авто в специализированный автосервис где смогут выполнить все работы, предваряющие чип-тюнинг (имхо).

Или все дело в этом? Когда на неподготовленную к чип-тюнингу машину залили модифицированную прошивку?

И никто еще не представил здесь результатов диагностики. Где параметры впрыска? Каков цилиндровый баланс? Баланс форсунок? Топливные коррекции какие?

Новые кольца действуют как абразив , снимая металл в цилиндрах под себя, тем самым увеличивая жор масла...

Где результаты измерения нутромером? Просто так масло есть мотор не будет.

Если двигатель "отремонтировали" заменой колец, он не жилец и в принципе долго не протянет.

Что при этом с хоновой сеткой? И измерялся ли эллипс в цилиндрах? Причина замены колец?

Тоже так считаю. Поэтому , если у Alextag1 и Шульц будет желание разобраться по существу дела, то выделим эту проблему в отдельную тему на этом подфоруме, где постараемся разобраться не только с прошивкой, но и с тем, насколько автомобиль был "готов" к чип-тюнингу.

шульц, Сток предоставьте.

Alextag1, Здравствуйте. Пожалуйста, дату напишите когда Вам делали тюнинг прошивки, а также сток ее предоставьте с кратким описанием по авто. (По форме типа: 390646 Touareg EDC16U31 R5 2.5L ED 070906016DE 1037390646 calib - Kess). Также напишите: чем читали-записывали (каким загрузчиком, клон или ориг.), проверяли ли записанное вычитыванием и сравнением?

Павел правильно сказал, что вскрыть бы для начала паленый блок, определиться что к чему. На Авито пробить "бу-шку", а также по разборам поискать....всем вместе с теми парнями из дружественного сервиса.

Парни, мы c одной подводной лодки..... P.S. Авто лучше починить, не делать ноуиммо...впоследствии клиентских претензий будет меньше.(Имхо)

Тогда следует присмотреться к версии 4.3

Подойдет. Практически до 2008 г.в. авто работает отлично. С более поздними моделями не всегда все гладко.

Это верно, но еще нужно вызванивать точки подключения. Не во всех хелпах всё есть. Сейчас много ребят распродают оборудование, можно купить со значительной скидкой, как у нас на форуме так и на смежных. Какой именно приобрести-вопрос сложный, сам также обладаю обоими, по митцам ММС пока впереди.

Нет проблем, просто нужна ясность для других. Мне всё понятно. Только рад, что отличный прибор не уйдет на сторону, а будет у моего друга, т.е. в нашем кругу.Жаль, что ты себе его не можешь оставить, но стройка-это великое дело. Бог в помощь!

*Pavel*, Напиши, что продал и кому ,и тему закроем.

Бронь до разговора с Павлом.

Есть вот такой сток : GFD_836CQS4_A000_stok.rar

sega66ru, Так скажу, сам имею и ММС, и РСМ. Работать приходиться по разному. По митцам именно флешер Стаса не плох также. А вообще-сам смотри, конечно. Выбор флешера, как и сканера -дело глубоко личное))).

sega66ru, Посмотри здесь, парень в полцены отдает ММС: http://car-brains.com/forum/topic/2270-mmc-flasher-combiloader-galletto-2/

Renault_Sandero_SpeedWay_1.6L_2015Y_EMS3120 Многие клиенты жалуются на слабую приемистость этих авто, желают исправить этот недостаток, но при этом еще и остаться на гарантии. Дима решил эту проблему быстро и качественно. Авто ожило даже в формате Евро-4, показало неплохую тяговитость и шуструю езду в городе. Клиент доволен.