vikx

Правильно, главное не спешить и не паниковать ....))))) Если что пишите, поможем ....

Значит второй ключ положите руками непосредственно в дамп BCM, или танго или еще чем нибудь,

Прописать блок с помощью сканера VCM по in out коду, так же и ключи можно добавить, можно еще с блока в блок переписать данные, а по какой причине блок поменяли ?

А что с вашим дампом случилось, почему он не рабочий, хотелось бы посмотреть .....

Хорошо, бум следить за темой ... Дампы моторного с указанным пробегом (который есть) скинь пожалуйста..... короче все считанное с блока и чем читал укажи, желательно номер блока тоже .....

Да кс пересчитать не вопросов, тут другое сложнее .....)))) Ну тоже очень интересно, подождем ...... посмотрим результат ....

Всегда есть варианты, отдайте машину тем людям которые сделают, неужели нет никого у вас в городе кто сделает ...?

В приборной панели там 93с66 там ключи записаны, если иммобокс не нашел ....в иммо боксе 24с04 но если его там нет то все в приборной панели .....Можно ключи прописать танго, либо диагностикой для мазда .... а ошибки читали ? что по ошибкам ? Может там и не ключи вовсе слетели а синхра между блоком упр двигателем и иммо .... При наличии знаний синхру можно поправить и ключи записать ...)))

Кто пересчитывать будет км, у того она и должна находиться )))))

Ручками очень сложно и дорого, и машинка надо что бы у того кто делает была .....))))

Была такая тема, читайте ....))))) Кстати ваш земляк создал ...))) Может и авто тоже ..))))

Старый, родной блок прочитайте либо иммо, дамп посмотрим, там наверняка пин и находится ....))))) По вину пин в таком старом годе ... не вариант ...)))) .

И не только VVDI но и другие программы так же примерно отключают иммо и тоже самое происходит, .....

Сохранился, A4 2002y ECU .rar

ECU BOSCH_ME7.5 я такой делал

Андрей Я тоже отключал по обд VVDI, на А4, только вот потом аварийка моргать начала, некоторое время моргает потом прекращает, и климат отвалился, после отключения IMMO, поэтому пришлось восстанавливать все как есть .....)))) И приборку ремонтировать и прочее.....

Вот тогда и точки посмотрим, в зависимости от приборной панели .....

Андрей, а бывает ещё внутри микросхема, и тут подпайка внутрисхемно нужна....)))) Снимать стрелы очень тяжело, есть возможность повредить моторы .....

Значит уже после 2008г

Нет,флешь читать из CEM модуля

Привет Алексей, проверь по проводке связь между блоками, если все ок, то потом читай 28F400, посмотрим что там с ключами .....

А что получилось ...? Напишите подробнее, ...)))) А то не понятно ))))

Вы прочитайте для начала либо одно либо другое, потом поговорим об информации .....

С моторника вытащить не вопрос, можно еще вытащить с блока BSI, так что читайте либо моторник либо BSI......

Вот, что просил.....)))) MS 41 IMMO OFF.rar пароль к архиву в скайпе