Виктор

denintel Ознакомьтесь с этим:

Блок приобретен у Андрея, которому отдельное спасибо за оперативность. Виталий, спасибо тебе также за предложение.

С моей стороны цена согласована, жду ответа от тебя, Андрей.

Отлично, Андрей. Сейчас согласую цену, думаю, что 5 тыс. руб-самое то. На "дроме" от 4350 руб.-самая минимальная цена, далее по возрастанию. На дружественном сервисе впёрлись механики, надо мне им помочь.

Привет, Андрей! Было бы неплохо чтобы он там лежал! ))

Для Ford Ranger 2.2TDCi MT 2013Y Sid 208 Дмитрий сделал отключение ЕГР и отличный тюнинг.

Откатывали тюнинг на Chevrolet Captiva 2.2Tdi MT DCM3.7 2012Y, попутно Дмитрий решил вопрос с отключением DPF и EGR. Было несколько проб, в результате которых получили то, что ожидал клиент, оставшийся очень довольным результатом работы.

Сложно понять. Тему закрываю вообще.

Хотел бы свой взгляд на ситуацию отразить: все мы учимся всю жизнь, даже если избегаем, казалось, этого. Хорошо, что в трудную или запутанную минуту рядом есть люди которые поправят, наставят, научат. Желательно бы быстрее дойти до той точки понимания, когда здравый смысл подскажет, что если хочешь заработать, то нужно во первых старательно учиться, во вторых вкладывать в оборудование, а в третьих-нужно уметь делиться! Тогда дело пойдет обязательно, я уверен! Желаю всем терпения.....

Hyundai Santa Fe 2015Y Hyundai Santa Fe 2.4L AT 2015Y 175 hp BGK4RV0A_KR77285136 Sim2k-341 -CombiLoader Hyundai Santa Fe 2.4L AT 2015Y 175 hp BGK4RV0A_KR77285136 Sim2k-341.rar

BMW X5 E70 2008Y 07587212 BMW X5 E70 3.0L AT N52 268hp 3.0L MSD80 07587164 07587212 2008Y-Kess V2 ori 07587212 BMW X5 E70 3.0L AT N52 268hp 3.0L MSD80 07587164 07587212 2008Y.rar

ENU_L_DELPHI_MEB.rar

Собираем стоки прошивок ТСМ для данной марки авто. Комментарии обкаток приветствуются. BV6P-7J104-DD.ZIP FV6P-7J104-GD.ZIP FV6P-7J104-JE.ZIP FV6P-7J104-DA.ZIP FV6P-7J104-JD.ZIP

До ворожбы дамп с иммошника вычитать бы не помешало.

Иммо не связан с моторным. Нужно их согласовать и обучить ключи.

У питерцев поспрашивать нужно бы, может у Sergei_GL поинтересоваться?

Откуда в Брянске одессит?)))

Всё ёрничаешь?))) Чел запутался наглухо, проблему разделить нужно, конечно же: и на целостность проводки, и на исправность блоков, но и на связку дампом тоже! На что-то опираться надо в этой ситуации!

Если есть 100% проверенный сток (все равно с какой машины, лишь бы точно соответствовал конфигу данного авто), то можно сделать блок новым и попробовать связать с парой UCH+ключи. P.S. Дамп должен быть или в свапе, или вычитан сразу во внешнем прогере (29F200 там, если не ошибаюсь).

Моторолла на плате (UCH), читай из нее eeprom. 705B32 в X-Prog заявлена.

@KYBORG Обычно так делаю.

Коля, вскрывай UCH и читай дамп с микры (С66, С76 или 95160).

Так вычитать нужно, что возможно и прикрепить тут.

Можно и внешнее питание организовать на процессоре для чтения, a можно просто перепаять его сразу в другой ЭБУ.